Mit Riesenrollen über Stock und Stein!

Beim letzten Heimatbesuch in Bayern habe ich meine neue Lieblingssportart entdeckt: Das Skiken. Im Norden Deutschlands noch relativ unbekannt, hat sich das Skiken im Süden, und dort vor allem im schönen Chiemgau-Gebiet, als die neue Trendsportart herumgesprochen. Dort heißt es nicht mehr "Hey, gehn wir biken?" oder "Möchtest Du gerne skaten?". Nein, vorne liegt, wer "skiken" geht! Ich habe mich von dieser Euphorie anstecken lassen und erobere im Moment als eine der ersten Skikerinnen den Großraum Hamburg.

Skikes sind circa 60 cm lange Alu-Rahmen, die an den Enden mit zwei luftgefüllten Profilreifen bestückt sind. Skikes erinnern an die alten, längen- verstellbaren Rollschuhe, in die man sich mit Turnschuhen reinstellen konnte. Ganz ähnlich wird auch der Skike per Klettverschluss unter einem Turn- oder Trekkingschuh festgezurrt. Die verschiedenen Skike-Modelle erlauben eine Anpassung an Schuhgrößen zwischen 36 und 47. Zur Fortbewegung benötigt man noch Alu- oder Carbonstöcke nach Art des Skilanglaufs. Verzögert wird mit wirksamen und einfach zu bedienenden Bremsen.

Außerirdische Erscheinung für Hamburger Passanten

Mit den passenden Stöcken bewaffnet und durch Protektoren geschützt, wollte ich entlang der Hamburger Alster meine neuen Riesenrollen ausprobieren. Da ich schon jahrelang mit Inline-Skates fahre, hatte ich bereits nach circa zehn Minuten den Bewegungsablauf für die etwas längeren Skikes verstanden. Weitere zehn Minuten brauchte ich, um den Stockeinsatz (für seitwärtige Bewegungen) so zu koordinieren, dass ich nicht über meine eigenen Carbon-Stöcke fiel.

Nach diesen 20 Übungsminuten unter höchster Konzentration war es dann so weit: Ich konnte fahren und dabei sogar den bislang verkrampften Blick vom Boden lösen. Dabei fiel mir zum ersten Mal auf, welch außerirdische Erscheinung ich wohl für die Alster-Passanten darstellen musste. Die Leute starrten mich an und blieben zum Teil sogar stehen, um über das seltsame Bild, das sich ihnen da gerade bot (eine Skilangläuferin ohne Schnee!) zu diskutieren.

Ich hingegen spürte jeden Muskel gleichmäßig arbeiten und hatte das befreiende Gefühl, hier an der frischen Luft mein notwendiges Bewegungs- pensum auf 100 Prozent zu bringen. Nach einiger Zeit stellte sich sogar eine Art "Bewegungsflow" ein, der mich die dynamischen und runden Bewegungen des Skikens verinnerlichen ließ.

Bald auch im Norden ein Trend?

Nach etwa einer Stunde hatte ich die Alster umrundet. Zeit für eine kleine Be- lohnung, dachte ich mir. Dank der genialen Konstruktion der Skikes kann man jederzeit wieder zum Fußgänger werden. Kurzerhand habe ich die Skikes abgeschnallt, die Stöcke gekürzt und beides im Rucksack verstaut, um mir noch ein leckeres Eis zu holen.

"Hey Klara, ich hab Dich vorhin an der Alster gesehen! Was waren das für komische Skier, die Du da an hattest?", hallte es mir plötzlich von einem Bekannten entgegen. Da musste ich lachen, und irgendwie fühlte ich mich auch ein bisschen wie ein "Bunter Hund" an diesem Tag. Aber wer weiß, vielleicht wundert sich hier im Norden in einigen Monaten keiner mehr über die Sommer-Skifahrer auf ihren Riesenrollen?

Skikes - Wer hat sie erfunden?
Erfinder ist der Österreicher Otto Eder. Die Grundidee für den Skike hatte er bereits im Jahr 1997 - ausgereift war das Gerät schließlich im Jahr 2006. Der Begriff ist eine Wortkombination aus "skate" und „bike“. Alle Informationen zu dem Gerät und viele Tipps finden sich auf www.skike.at.

Wo kann ich fahren?
Wo ein Inline-Skater stehen bleiben muss, da rollt ein Skiker ohne Probleme drüber. Denn Skiken kann man, dank der großen Reifen, "on- & offroad". Skiken geht also auf Asphalt, Kopfsteinpflaster und sogar auf sandigen oder geschotterten Feldwegen.

Wie wird gebremst?
Die Bremsen werden mit einem leichten Zurückneigen des Unterschenkels sofort und sehr sanft ausgelöst. Somit ist das Bremsen selbst bei rasanter Geschwindigkeit (das übliche Fahrtempo in der Ebene liegt etwa im Bereich zwischen 10 und 20 km/h) ein Kinderspiel. Dies vermittelt Sicherheit und macht Skikes gerade deshalb für Anfänger zum attraktiven Freizeit-Sportgerät.

Wer kann skiken?
Vom Olympiasieger bis hin zum Freizeitsportler – skiken kann einfach jeder. Die Lauftechnik gleicht dem Skating-Stil des Skilanglaufs und bietet durch den Stockeinsatz ein optimal ausgeglichenes Ganzkörpertraining. Jeder der Schlittschuhlaufen, Langlaufen, Rollschuhfahren oder Inline-Skaten kann, wird sich auf Skikes innerhalb kurzer Zeit sicher fühlen. 

Ist Skiken gesund?
Ja. Wie Skilanglauf ist Skiken ein Ganzkörpertraining, bei dem 90% aller Muskeln im Körper und das Herz- Kreislaufsystem beansprucht werden. Durch die runden, fließenden Bewegungen werden die Gelenke mehr geschont als beim "walken" oder "skaten". Da das Skiken ein sanftes Gleiten mit stets gebeugten Knien ist, kommt es zu keinen Stoß- und Stauchbelastungen auf Knie und Wirbelsäule. Ideal ist Skiken gerade deshalb auch für übergewichtige Menschen, bei denen sich durch übermäßige Pfunde eine große Stoßbelastung negativ auf die Knochen auswirken kann.

Kaufen und Kurse?
Da die Sportart noch relativ jung ist, gibt es erst wenige Fachhändler. Wer Skikes kaufen möchte, stöbert am besten im Internet nach Skikes, zum Beispiel auf www.inlinestore.de und natürlich beim Erfinder selbst unter www.skike.at.

Die wenigen Skike-Kursanbieter oder -schulen finden sich fast ausschließ- lich in Süddeutschland, zum Beispiel unter folgenden Adressen:
www.1-csc.com (Ruhpolding, Oberbayern)
www.sport-boss.de (Großraum Baden-Baden) 
www.ski-langlauf-schule.de (Raum Garmisch-Partenkirchen)

Wer keinen Kurs buchen möchte, muss sich das Skiken selbst beibringen. Tipps für die richtige Technik findet man unter anderem auf der Webseite www.cross-skating.com

Text + Fotos: Klara Hennes, 31.07.2007